Planul Integrat de Dezvoltare Urbană a Bucureștiului propune dezvoltarea accentuată a transportului cu bicicleta și mici vehicule electrice, după modelul altor mari orașe europene. În 2010, doar 2% dintre bucureșteni foloseau bicicleta pentru a se deplasa prin oraș. Chiar dacă ultimii 5 ani au adus o dezvoltare accentuată a acestui domeniu, inclusiv prin apariția trotinetelor electrice și a serviciilor de închiriere pentru acest tip de vehicule, Bucureștiul rămâne mult în urma altor orașe europene. Conform PIDU București 2021, analiza SWOT indică faptul că acest domeniu de transport, care poate rezolva în parte congestionarea traficului, se află încă în fază incipientă, iar dezvoltarea actuală este marcată de incoerență și inconsistență. Discontinuitatea pistelor, suprapunerea lor parțială peste traseele pietonale, marcajul deficitar, parcarea ilegală a autovehiculelor, lățimea foarte mică, lipsa de întreținere, calitatea foarte slabă a lucrărilor sunt principalale probleme ...
Comentarii
Trimiteți un comentariu